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行業資訊

珠海港集裝箱吞吐量增速超全國23港口，排名第一

珠海港集裝箱吞吐量2017年突破200萬標箱，在全國24個沿海主要港口集裝箱吞吐量增速排名中，位列第一。記者獲悉，這也是珠海港繼2014年、2016年后再次在全國沿海主要港口中增速名列第一。同時，其完成港口貨物吞吐量1.3億噸，同比增長15.3%，在全國億噸級沿海主要港口中增速名列第二。據了解，2017年珠海港完成集裝箱吞吐...

山東加快推進港航現代化發展

2018年，山東省將圍繞建設山東國際航運中心，加快新老港區功能調整，推進區域港口資源整合，進一步優化全省港口布局和功能配置。持續加快大型專業化泊位建設，年內確保青島港黃島港區益佳油碼頭、日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭等7個項目建成投產，沿海港口新增泊位10個，其中萬噸級泊位7個，總能力突破8億噸。到2018年底，...

重磅，人民幣或將取代美元成世界貨幣！

最近，德國、法國、西班牙、比利時等歐洲國家央行相繼表示，已經或即將把人民幣資產納入其外匯儲備，人民幣國際化進程再度引發關注。歐盟擁有歐元、英鎊這樣的國際貨幣，在人民幣國際化方面態度積極，主要是基于經濟發展的客觀需要。只要像歐洲這樣的一些發達國家將人民幣納入儲備貨幣，那么接下來會越來越多的國家將人民幣...

最大載箱量達20119TEU “中遠海運金牛座”輪成功

中新網上海1月27日電 27日，載箱量達20119TEU“中遠海運金牛座”輪在外高橋造船成功命名交付。該船是上海外高橋造船有限公司為中國遠洋運輸集團建造的20000TEU級超大型集裝船的首制船，也是上海外高橋造船有限公司向世界航運市場傾情奉獻的又一SWS品牌船型。2015年9月9日，中遠資產管理有限公司與上海外高橋造船有限公司在上...

航運市場總體改善散運業和集運業運價上升趨勢

克拉克森研究公司近日在半年報告中表示，今年上半年由于油船市場表現不佳，VLGC的收益同比減少了42%，低于趨勢，但散貨船和集裝箱船市場未來將出現改善。克拉克森指出，由于船隊增長，大型油船的運價持續承壓，尤其是在原油船領域，受石油貿易增長緩慢的影響。除了最近幾周LNG市場略有好轉，天然氣市場整體仍然疲軟。雖...

世界海運貿易格局出現趨勢性新變化

海運貿易需求推動運輸需求，海運貿易興衰也直接影響著運輸業的興衰。準確把握海運貿易格局，無疑對海運業的健康發展具有深遠意義。近年來，隨著經濟全球化的發展、知識經濟的興起及現代科學技術的發展，貨物朝著輕、小、薄的趨勢發展，管道、航空等運輸方式也迅速發展，對海運貿易形成分流。就海運貿易而言，社會對...

陳戌源: 國際航運中心建設向深層次挺進

“2017新華波羅的海國際航運中心發展指數”19日在滬發布。上海國際港務（集團）有限公司（以下簡稱上港集團）董事長陳戌源在發布會上表示，全球化和智能技術給港口航運業帶來四大變革，上海國際航運中心建設將向深層次挺進，未來要重點打造更開放、更融合、服務功能更完善的航運中心。上海國際港務（集團）有限公司董事...

干散貨運價指數微漲因海岬型船運費上升

波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周二微漲，因海岬型船運費上升。整體干散貨指數升3點，或0.31%，報980點。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。波羅的海海岬型船運價指數升50點，或4.27%，報1,221點。日均獲利升332美元，報9,547美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。波羅的海...

現代商船亞洲至美西貨量暴增市場份額達7.4%至第四位

2017年6月，現代商船亞洲至美西航線運輸箱量同比增長77%，即由7953TEU/WK增至14055TEU/WK，且在該航線的市場份額由上年同期的十二位攀升至第四位。與此同時，現代商船在亞美航線所有航線上的運量由上年同期的11626TEU/WK增至17291TEU/WK，增速為49%。就市場份額來看，在亞洲至美西航線上，現代商船市場份額由2016同...

運輸水果的包裝方法及要求

一、包裝材料的選擇最早的包裝容器多半是用植物材料制成，如用葉、蘆葦和草稈經過編織而成，并設計成便于讓人們攜帶的形式。以后，人們使用牲畜運輸，包裝物的尺寸也隨之增大，使用的包裝材料也趨于多樣化。目前，我國水果采用的外包裝材料很多，主要可分為以下五種類型：筐：用...

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